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发挥头雁带动效应构建供应链新格局

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文/现代物流报全媒体记者孙辉罗颖综合报道

中国物流与采购联合会日前发布《中国供应链发展报告()》,针对当前中国供应链存在的短板和弱项给出了建议。业内人士表示,未来构建韧性与安全的供应链将会呈现出以下趋势:一方面,龙头企业将持续深化在技术创新、产品研发、市场开拓等方面的合作,发挥“链长”“链主”聚合带动效应;另一方面,通过数字网络对技术、金融、人才等赋能,协助企业打造供应链韧性。

供应链韧性建设需发挥头部企业引领效应

近日,由中国物流与采购联合会(下称“中物联”)编著的《中国供应链发展报告()》正式发布。《报告》编委会主任、中国物流与采购联合会副会长蔡进表示,年,中国作为全球供应链区域中心之一,在全球供应链体系中的位置和作用发生了变化。

新变局下供应链经历重构

蔡进表示,过去的年,全球局部冲突和动荡频发,世界经济复苏乏力,世界百年未有之大变局加速演进。在大国博弈、产业与科技变革、通货膨胀等多重因素的影响下,传统以资本为主导的供应链在逐渐瓦解,在共商共建共享的理念推进下,全球产业链供应链经历了重构——重塑全球的要素资源、重构全球的经济结构、改变国际竞争的基本格局,也带来跨国界、跨区域、跨文化、跨民族的互联融合。

蔡进介绍,新发展格局下,我国坚持贯彻党中央、国务院关于“提升产业链供应链现代化水平”的重要指示,统筹兼顾产业链供应链安全韧性与经济社会发展效率,充分利用数字化技术打破信息孤岛、业务孤岛、数据壁垒,形成包容开放、协同共赢的局面,实现了产业链供应链现代化水平的稳步提升。“基于此,《报告》总结了年我国供应链发展的四大趋势——供应链数字化转型、供应链韧性重要性凸显、供应链可持续发展和全球供应链重构。”《报告》主编、中物联采购与供应链管理专业委员会常务副主任彭新良介绍,现代供应链数字化转型与创新,不仅仅是对传统供应链简单地信息化升级,而是从宏观产业和微观企业的角度,对企业价值链、组织链、管理链、生产链和服务链的全面革新,是数字技术与组织、流程、管理等要素的深度融合,是一项复杂的系统工程。

数字化成供应链新发力点

《报告》编写组成员、中物联智慧物流分会副会长陈啸风表示,近年来,数字化供应链模式逐渐向网状结构发展,随着产业的多元化发展,供应链采购、生产、物流、仓储、销售等各环节由多个企业与其他节点相互连接,产业及互联网对现代化供应链体系的支撑作用逐渐增强。产业级互联网平台逐渐从概念走向落地,平台体系持续壮大。在各方的积极推动下,平台建设成绩显著,“综合性+特色型+专业性”产业级互联网平台赋能体系初具规模。

而年,我国供应链数字化转型呈现出加快发展的态势。

可以佐证的是,工业和信息化部的数据显示,通过实施工业互联网创新发展工程,我国工业互联网广泛融入45个国民经济大类,有影响力的工业互联网平台达到家,“5G+工业互联网”全国在建项目超过个,5G由生产外围向核心控制环节延伸。

与此同时,年重点平台工业设备连接数超过万台(套),工业App数量近30万个,制造企业数字化研发设计工具普及率达到76%,关键工序数控化率达到57.2%。

“这些日益形成的新优势将进一步助力中国在全球供应链体系中占据更加主动的地位。”陈啸风说。

为加快推进产业链供应链生态体系建设,年10月,工信部确定杭州、武汉、成都、宁德、南通、潍坊、合肥、株洲、广州、深圳、包头和齐齐哈尔为首批开展产业链供应链生态体系建设试点的城市。

工信部认为,这12个试点城市产业发展基础较好、集群化特征明显,已经集聚了“链主”企业和大量关键配套企业,具有较强的区域带动能力和行业影响力。工信部将与相关省市加强协同,在供需对接、技术推广、人才培训等方面加大引导和支持力度,及时总结典型经验做法予以推广。

发挥头部企业引领效应

成绩可见,挑战也仍有。《报告》认为,我国供应链韧性建设即面临四个挑战。以信息及数据获取的及时性和准确性为例,我国大型企业有不同类型的发展路线,如单体企业发展壮大,垂直化扩张,或者横向兼并收购。而一旦企业发展壮大,这些企业在管理、数字化水平等各方面参差不齐,信息及数据的质量、数量都有着较大差异。《报告》还认为,我国企业在过去二三十年保持高速发展,未遭遇过严格意义上的经济危机或者像当下贸易摩擦背景下的供应链危机,这意味着除了少数优秀企业,大多数企业对供应链以及供应链韧性建设的体系化思考和管理都处于初级水平。而供应链韧性建设需要企业不仅对供应链管理和韧性建设有战略上的重视,而且需要有体系化的思路和规划,这对于没有足够经验的企业而言,无疑又是一个难以短期补齐的短板。

因此,《报告》建议,提升供应链韧性是一项修炼企业内功的系统化工作,需要将业务与技术紧密结合,也需要将各项数字化技术有针对性地应用。对于企业管理人员而言,供应链网络生态既是业务模式的创新机会,也是数字化赋能供应链韧性建设的载体。同时,供应链网络中的各项潜在风险也需要纳入考核范围。

陈啸风认为,未来十年,数字化技术颠覆力,将成为供应链的主要颠覆因素与核心竞争优势。云平台也将显著降低企业建立互联系统基础的成本。在高级数据和人工智能的帮助下,物联网和供应链中实时传感器收集的数据将转化为有价值的见解,帮助企业作出智能决策。

所以,企业只有紧跟社会发展潮流,采用最新科技手段和创新管理模式,顺势而为建立数字化供应链,通过数字技术赋能,才能实现自我发展、自我超越,也才可以带动上下游企业共同进步,进而推动国民经济循环畅通,为构建新发展格局奠定坚实底座。

陈啸风建议,为更好打通大中小企业的数据链,仍需不断发挥产业链头部企业数字化的引领作用,不断提升中小企业的数字化水平。国内领先科技企业正在致力于打造符合大中小企业特点的数字化服务平台,积极主动开发一批具有小型化、快速化、轻量化、精准化等特点的低成本产业链供应链协同解决方案和场景,加强对产业链上大中小企业的数字化分析和智能化监测,促进产业链制造能力的集成整合和在线共享。

来源:新京报

作者:肖隆平

视角

京东物流驱动供应链全局优化

近日,京东全球科技探索者大会于北京正式举行。会上,京东言犀大模型正式推出,致力于深入零售、物流、金融、健康、政务等知识密集型、任务型产业场景,解决真实产业问题。京东物流也重磅发布了基于大模型的数智化供应链产品“京东物流超脑”及全新升级的京慧3.0,发力大模型与数字孪生技术深度结合,驱动供应链全局优化。

一直以来,京东物流都十分重视物流技术的发展。京东集团董事局主席刘强东曾表示:“一辈子只想做两件事情”。这两件事一是以物流为载体的供应链业务,二是技术。

在刘强东的带领下,年开始,京东物流先后上线“玄武”WMS仓储信息管理系统和“青龙”配送全链条信息管理系统,标志着京东物流从物流技术1.0时代迈入信息化的物流技术2.0时代。今年,大模型将物流技术4.0时代的大门提前推开,在大会上,京东物流发布了基于大模型的数智化供应链产品“京东物流超脑”。

据了解,“京东物流超脑”融入了京东物流深度服务供应链全场景的经验,实现了多模态大模型对物流场景内容生成和创作的交互升级,由自然语言驱动操作,提升交互效率和降低使用门槛。甚至在决策层面,“京东物流超脑”都可以高效进行不同布局对比、归因分析和方案推荐,通过大模型分析、理解当前仓储3D模型的异常运营问题,给出改善性建议,变被动调整为主动干预,显著提升运营效率。

此次大会上,京东物流还发布了一站式数智化供应链数据管理平台京慧3.0。基于丰富的大数据分析和科学的算法模型,结合客户的实际销量情况,为客户提供销量预测、库存预警、库存仿真、智能补货以及库存营销等智能决策产品,帮助客户制定更精准的供应链计划。除了丰富的AI预测、运筹优化等原生算法外,通过开放生态技术,京慧能很好地与异构系统的算法及数据互联互通,在大模型的加持下,京慧3.0在销量预测、库存、供应及补货计划方面更具表现力,其交互式供应链控制塔能够帮助用户快速定位并解决供应链问题。

从“京东物流超脑”的发布到京慧3.0的创新升级,京东物流逐渐展现出大模型应用的价值与前景。大模型的真正价值,在于成为产业智能的发现工具、效率工具和创造工具,因此围绕行业大模型进行技术融合与创新,并不断降低大模型的落地成本是京东物流长期确定的目标,需要持续洞察和验证真实的业务场景。

来源:北京广播网

作者:李耶耶

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招商局拟设立供应链专业子公司

据悉,招商局集团拟筹备设立供应链子公司,打造招商局集团统一供应链金融平台,专业化开展供应链金融服务,促进产业链核心企业和上下游企业多极联通、协作互惠,为广大中小企业客户提供高效、快捷的融资融智解决方案。

该供应链子公司或由招商局通商融资租赁有限公司(简称“招商租赁”)发起设立。招商租赁成立于年11月,是招商局集团全资二级公司。招商租赁注册资本金50亿元人民币,总部设立在深圳,在北京、上海、天津、香港等地设立了分支机构和业务团队。

招商租赁是“招商局集团供应链金融平台”统一运营方,是招商局集团深化“产融结合”的重要抓手和打造特色金融生态圈的重要平台,也是与实体经济联系紧密、与实业板块高度融合的重要抓手。

目前,该平台已打造数十款供应链金融服务产品,全面覆盖地产、贸易、物流、制造业等行业,并与国内二十余家金融机构实现直连,截至今年6月,平台服务规模达亿元,累计服务产业链上下游中小微企业余家。

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一、做好思想政治工作,充分发挥企业基层党组织的职能作用。

做好思想政治工作是构建和谐企业的政治优势。随着企业发展形势的不断变化,使职工的思想心态发生不同程度的波动,出现了许多新的情况、新的问题和新的矛盾,面对企业发展新常态下,充分发挥企业党组织的职能作用,用心做好新时代企业职工思想政治工作。特别是政工干部要有一定的政治理论水平和超前的工作意识,带头做好思想政治工作尽快适应新形势下企业发展的新要求,不断创新工作思维,善于发现和解决企业在改革发展中存在的突出问题,将党组织建设与企业改革发展中心工作相互融合、协调推进。做好各阶段职工思想调研和分析,建立健全综合治理网格化管理体系,全方位、多角度了解职工的思想动态变化,以深入班组岗位了解实情、召开专题座谈会等形式开展调查研究,与职工谈心谈话面对面交流,耐心倾听职工的意愿和诉求,并对职工提出的意见和建议进行疏理分析,理清工作思路,研究制定合情合理的解决方法和对策措施。通过从解决职工实际困难入手,做好引导教育和思想交流,掌握职工的思想动态,及时发现职工的思想情绪变化,把握正确的舆论导向、政策导向和职工心理变化,进行正面引导,向正确的和积极的方向发展。通过深入细致的思想工作,协调好企业和职工两者之间的关系,有效化解矛盾,及时消除不稳定因素,激发职工的工作热情,充分调动职工的创造性、积极性和主动性,为全面完成企业的生产经营指标等方面发挥重要作用。把解决职工思想问题同解决实际问题相结合,坚持开展“我为群众办实事”活动,从工作、学习、生活上关心

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